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推薦自動豪華版 2021款長安歐尚X7購車指南

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發表于 2021-1-20 11:34:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
10萬元市場,一直是自主品牌競爭最為激烈的細分市場。但如今大部分自主品牌都開啟了向上之路,意圖提升品牌形象,所以旗下產品無論在設計、用料或者動力方面,都有了顯著提升,當然,價格也是水漲船高。比如長安CS75 PLUS已經邁向了高端,主力車型指導價已達到13萬元級別,但原有的10萬元級別市場不能因此而忽視,于是便有了負責“接盤”的長安歐尚X7。近日,該車正式推出了2021款車型,那么新款長安歐尚X7具體表現如何?性價比是否依舊出色?今天我們就來進行詳細的分析,看看哪款車型更為合適。
2021款長安歐尚X7共推出8款車型,售價區間為7.77-12.99萬元。新車為年度改款,外觀和內飾設計基本沒有改動,僅對配置進行了調整。此外,動力系統方面,新車全系均搭載1.5T渦輪增壓發動機,匹配6速手動或7速雙離合變速箱。接下來我們就將針對車型間的差異,為您來推薦哪款車型的性價比最高。
一、車型簡介
外觀方面,2021款長安歐尚X7的變化并不大,前臉依然采用了多邊形前進氣格柵設計,內部輔以擴散式波紋狀的中網,很有特點。同時,新車全系標配LED光源遠/近光燈,并通過鍍鉻飾條將左右兩側的前大燈與車標LOGO相連,大幅提升了整體感。車尾部分,尾燈同樣為LED光源,內部燈帶造型與前大燈相呼應,并同樣由銀色飾條將兩側尾燈相連,形成頭尾呼應,使整車元素協調統一。此外,底部銀色防擦板搭配雙邊共兩出的排氣裝飾,營造出不俗的運動感。

2021款長安歐尚X7全系提供了三款輪圈,其中,精英型和舒享型均為類似“旋渦”造型的雙五輻式17英寸輪圈,具體輪胎尺寸為225/60 R17。豪華型和尊享型則配備了雙色多輻式輪圈,具體輪胎尺寸為235/50 R19。而頂配和次頂配車型同樣配備了雙色多輻式輪圈,但造型更有力量感,同時尺寸也更大,為20英寸,具體輪胎尺寸為235/45 R20。

車身顏色方面,2021款長安歐尚X7提供了四種車身顏色,分別為星際灰、星空藍、星云紅和星辰白,其中深沉的星際灰為主打配色。

內飾方面,2021款長安歐尚X7延續了老款車型的設計,中控臺較為簡約,貫穿式的空調出風口與平臺式的多功能按鍵區域相搭,劃分出豐富的層次感。10.25英寸中控屏鑲嵌在高光黑色的飾板內,整體感出眾。配置方面,新車配備了10.25英寸全液晶儀表、電子駐車、AUTO HOLD、可開啟全景天窗、內置行車記錄儀、前排座椅加熱/通風、主駕駛座椅記憶、64色氛圍燈、自動大燈、雨量感應式雨刷以及自動空調等功能。

動力方面,新車將搭載長安藍鯨系列1.5T渦輪增壓發動機,最大功率131kW,峰值扭矩265N·m,滿足國6排放標準,傳動系統匹配6速手動和7速濕式雙離合變速箱。
二、車型配置亮點及推薦
2021款長安歐尚X7的入門版車型配置表現比較一般,只提供了基礎功能,但像國內消費者喜愛的天窗、倒車雷達、倒車影像、車窗一鍵升降、外后視鏡加熱以及皮質座椅等功能,均沒有配備。雖然在配置單中能看到全系標配了LED光源的遠/近光燈、電子手剎以及后排座椅靠背可調等實用性不錯的配置,但依然不能掩蓋其整體缺乏舒適性以及實用性配置的狀況。
三、推薦車型配置差異分析
此次我們推薦的是1.5T 自動豪華型,考慮到自動擋車型的適用范圍更廣,而且能夠真正有效地緩解駕駛疲勞,所以手動擋車型并不做推薦。通過對比配置單不難發現,推薦車型比低一檔次的自動精英型多出了不可開啟全景天窗、無鑰匙進入/啟動、皮質包裹方向盤、10.25英寸多媒體觸控屏以及全車車窗一鍵升降等功能,能夠有效提升日常用車的便利性。特別是全景天窗的加入,這項配置后續很難單獨進行加裝。此外,推薦車型的座椅也升級為仿皮材質,同時還增加了后排空調出風口,整體舒適性體驗要高于精英型,且兩者之間的差價僅為1.1萬元,顯然推薦車型更具性價比。而與更高一級別的自動尊享型相比,推薦車型與其差價同樣為1.1萬元,但所增加的全液晶儀表、GPS導航以及自動空調等功能,并非這個級別車型消費人群的剛需,對日常用車來說達不到質的提升。所以綜合來看,2021款長安歐尚X7的1.5T 自動豪華型性價比最高,且指導價沒有超過10萬元,在購買時可優先考慮。
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發表于 2021-1-21 10:59:48 | 只看該作者
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發表于 2021-1-23 15:38:46 | 只看該作者
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發表于 2021-1-25 10:01:21 | 只看該作者
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發表于 2021-1-26 22:01:29 | 只看該作者
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發表于 2021-1-28 14:39:22 | 只看該作者
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